余部鉄橋

余部鉄橋は兵庫県香美町香住区余部にある鉄橋。明治42年（1909年）12月着工、明治45年1月完成、これにより同年3月1日山陰本線が全線開通した記念すべき鉄橋である。

全長310.6m，高さ41.5mで、建設当時はトレッスル式鋼橋としては東洋一の規模を誇った。

約2年の歳月と当時のお金で約33万円（42億円に相当）の巨費と延べ25万人もの人夫を要した。

昭和61年12月、強風により列車が鉄橋から転落、多くの死傷者を出した事故は遠い昔のものになりつつある。

その事故を機に鉄からコンクリート製の橋へと架け替え工事が2007年3月に始まり、2010年8月に完成した。

↓ 在りし日の余部鉄橋（明治45年1月完成）

↓　今のコンクリート橋（平成22年8月完成）

鉄橋ができ、山陰本線が全線開通した当時、余部に駅はなく、通勤・通学する人達は約1.8Km離れた隣の鎧駅まで、列車通過の合間を縫って鉄橋を歩いて渡っていたとか。

昭和34年、住民の強い要望により餘部駅が完成、「空の駅」の名で親しまれている。

一度行ってみる価値あり。