懐かしい写真が出てきた。
今はもう売ってしまったが瀬底島にあった別荘。
私の持ち物ではないが・・・。
この別荘へ7月～9月の海水浴シーズンを除いては
毎月行っていた。行くと10日間くらいは滞在した。
する事がないだろう・・・って ？
どっこい 行くたびに周辺の草刈りが大変だった。
7年くらい続いたので、70回以上沖縄に行ったことになる。
今となっては懐かしい思い出である。
今も瀬底島で民宿・やどかりをやっている松本さんには大変
お世話になった。
↓ 民宿・やどかり
実に沖縄県内のいろんな所を案内してくれた。
飛行機代が高かったでしょ・・・
と思うだろうけど、そこは私の実妹が上手に入手。
神戸空港から出るスカイマークを3～6ヶ月前に
予約すると格安でゲットできる。
それで、往復１万円という事もあった。
また行きたいなぁ～と思う昨今です。
丸亀走友会の黒木さんと月1回行く一泊旅行、今も続いている。
7月は城崎温泉へ行ってきた。
黒木旅の最大の魅力はマイカーは使わないこと、
もっぱら公共交通機関と徒歩のみ。
城崎へ行く前に手前の玄武洞駅で途中下車、玄武洞へ。
この途中下車するのもなかなか Good。
玄武洞へは円山川を渡らねばならぬ。
渡し場まで行くと「船で迎えに行くので電話して」の看板。
電話し しばらく待っていると対岸から船が来た。
10分足らずで対岸へ到着。昔来た時と様子が変わっていた。
昔はすぐ目の前に玄武洞の柱状節理が見えたと思うのに
今は観光地らしく整備されていた。
玄武洞を調べてみた。
玄武洞は、柱状節理が発達した第四紀前期の溶岩からなっている。
同溶岩を噴出した玄武洞火山は単成火山で、溶岩は円山川両岸に分布する。
玄武洞は地質学者の小藤文次郎が玄武洞を構成するbasaltを玄武岩と
和訳したことから、日本の地球科学に貢献しているといえる。
↓ 玄武洞
玄武洞青いパラソルのみこんで
↓ 青龍洞
ユネスコ世界ジオパークに認定されている。
北海道の道を走ると下向きの矢印表示を見かける。
調べてみたらこの正式名称は「固定式視線誘導柱」
北海道では一般的に矢羽根と呼んでいるとか。
積雪する地域の中でも、雪が積もったら危険になる場所などに設置され
ています。北海道の設置量は特に多いですが、東北など他の豪雪地域にも
設置されています。
ちなみに矢印の規格に細かい統一はなく、そのため多くの種類があります。
基本の赤・白の他にも黄・黒など、2種類のストライプでカラーリング
されているものが多く、蛍光塗料を塗ったものや自ら発光する機能(LED)
を持つものなど、メーカーによってさまざまなタイプが存在する。
雪国ならではの標識、
言われてみればなるほど。
北海道美瑛町・白金温泉近郊にある、青い池。
硫黄沢川や白ひげの滝から流れるアルミニウムを含んだ水と美瑛川が混ざり、
太陽からの光も合わさった結果、水面が青く見えるとか。
この度は北海道旅行をプレゼントして頂き、誠にありがとうございました。
お陰様で北海道の雄大な自然に触れることができ心も身体もくつろぎました。
また奥様とは沖縄以来、家族のように過ごさせてもらった日々に感謝いたします。
あっという間に過ぎ去った感じで今も名残惜しい思いです。
また、私の一方的な思いかも知れませんがワンちゃん達とも仲良くなれた気がします 。
また私に一番広い部屋を準備して頂き恐縮の極みです。
話変わり、美瑛の街は私が想像していたよりずっと都会的で生活するには便利ですね。
こういう土地探しの感は岩見さんの先天的なひらめきから生まれるのでしょうか。
沖縄の時もそうでした。
美瑛は沖縄とは正反対の山の中、草花が種を蒔いたように花開き敷地内は正に
花園です。
敷地が広いので言ってたように散歩道を作れば、さぞ素敵な庭になるでしょうね。
厚かましながらその時にまたお邪魔したいです。
あと感動的なのは白樺並木と丘のように広がるトウモロコシや麦畑・じゃがいも畑です。
本土ではとても見られない風景です。
こんな風景を見ながら何故かちらっと思ったのはこの北海道をロシアに取られなくて良かった良かったとの思いです。
ここで下手な俳句です。
● 草原に大の字作る異邦人
● 草原の広さに我の狭さ知る
● 白樺がまっすぐ続くひと(他人)の道
お粗末でした。
伊江島に行くのは２回目。
↓ 本部港からフェリーが出ている。
島のシンボルである城山（ぐすくやま）が瀬底島からすぐ目の前に
見える。
30分で伊江島港に到着
港から歩く事 30分ほどで登り口に到着。
ここから 高さ約172ｍ、通称「伊江島タッチューたっちゅ―」に登る。
↓ 登り口、後テッペンまで10ｍくらい
山頂から伊江島の全風景が見渡せる。
感動！
■ 伊江島に花の日差しや儲船
儲船とは予備として準備しておく船の事。
伊江島にはその船がいつも係留されている。
何かの島民全員避難！ できるのかも？
南海電車は外も中もユニーク
誰がこんな案を考え、誰が承認するのだろう？
心が広い！
友ヶ島はラピュタの島とも言われる。
この島が「ラピュタ」と呼ばれるのは、島に残る旧日本軍の要塞施設跡や砲台跡が、ジブリ映画『天空の城ラピュタ』の世界観と似ているからとか。
島にはかって大砲が配備されていたが、昭和20年8月の終戦後破壊された。
ただ明治後期に造られたレンガ造りの要塞建造物は現在でも６ヶ所に健在している。
この島が今は無人島なのを行くまで知らなかった。
↑ 船着き場正面
↓ 第３・第４砲台に配備された8インチ砲の弾丸
友ヶ島にも「瀬戸芸」が？？？ これ何だろう？
↓ 流木で組んだブランコ
■ 海を見て何を癒すか鞦韆で
↓ 第２砲台跡
明治政府が紀淡海峡防備のため淡路島の由良地区・友ヶ島・加太・和歌山の深山地区に築造した要塞砲台のひとつ。
↑ ありし日の大砲
↑ トンネル
トンネルをくぐると第1砲台跡だが立ち入り禁止
トンネル手前に右に行く階段があり友ヶ島灯台に出る。
灯台のすぐ西側には子午線広場があり、東経135度線が通過している。
ここより南に日本の陸地はないので、「日本標準時子午線最南端の地」と記してある。
↓ 子午線を示すオブジェ（ネットより借用）
この島は坂道だらけ。
体力のない私は途中断念して船着き場へ帰って来た。
黒木さんは？ と言うと１時間後に満足気な顔で帰ってきた。
全砲台跡を回ったとか・・・。
元気ですね。
友ヶ島は「地の島」「虎島」「神島」「沖ノ島」の総称。
現役時代、新造船の試運転で必ずこの島の横を通り高知沖まで行ったものだ。
当時、試運転情報を工場へ連絡するのは無線だった。
「現在友ヶ島沖通過中」と船から坂出工場へ連絡したので「友ヶ島」は懐かしい名前。
5月の旅先はその島と黒木さんが言ってきたので大変嬉しかった。
えっ！ 友ヶ島へ行けるんだ？ と思った。
南海電車の加太線に乗り終点「加太駅」で下車、加太港から連絡船に乗る。
この南海電車が外も中（座席）も鯛づくし 。
生憎着いた日は風が強く欠航、渡れたのは翌日だった。
↓ 渡船
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